Ford već neko vrijeme ne nudi klasična osobna vozila u SAD-u, a nakon gašenja Focusa tijekom 2025. godine, to će se dogoditi i u Europi, pa će se i tu u ponudi naći samo SUV-ovi, pritom ne računajući na Mustang, koji se ionako slabo prodaje.
A Ford je najavio i kako će od 2030. godine postati isključivo električni brend, no izgleda kako bi se ipak mnogo toga moglo promijeniti. Naime, tijekom prva tri mjeseca ove godine, Ford je zabilježio dobit od 1,3 milijarde USD, a za to je zaslužna flotna prodaja Ford Pro, dok je u istom periodu za električne automobile i one s baterijom Ford zabilježio gubitak od 1,3 milijarde USD, što je dvostruko veći gubitak nego godinu ranije!
Odjel Ford Pro je, u prosjeku, zabilježio 7300 USD za svako od prodanih preko 400.000 vozila, dok je Ford Blue, odjel za putnička vozila s ICE motorima, zabilježio oko 1400 USD dobiti za svako od 600.000 prodanih vozila. Istovremeno je odjel Model e izgubio čak 130.000 USD za svako od 10.000 električnih vozila koja su prodana tijekom prva tri mjeseca ove godine.
