Automobili su oduvijek, zbog svoje velike vrijednosti, bili jedna od glavnih meta
kradljivaca i usprkos sve modernijim i kompleksnijim sustavima, automobili su i dalje na nišanu lopova. U Hrvatskoj se u prosjeku godišnje ukrade između 500 i 700 automobila, a tako je bilo i u 2023. godini u kojoj se značajno promijenila struktura ukradenih vozila.
Usporedba 2023. i 2022. godine
Prema najnovijim podacima MUP-a prošla je godina bila značajno drugačija u
odnosu na 2022. godinu kada se promotri struktura ukradenih automobila prema
proizvođačima. Vozila francuskih proizvođača se u ukupnom udjelu ukradenih vozila u Hrvatskoj u 2023. godini nalaze na prvom mjestu s 24,6% ukradenih vozila.
Dok je i dalje najpoželjnija marka automobila kradljivcima Volkswagen koji se u
2023. godini po udjelu ukradenih automobila nalazi na drugom mjestu s postotkom
od 22,4%. Treće i četvrto mjesto kao i prethodnih godina na ovoj listi drži Opel s 10,1%,
odnosno vozila talijanskih proizvođača automobila s 6% u ukupnom udjelu
ukradenih vozila u Hrvatskoj u 2023. godini.
U odnosu na 2022. godinu primjetan je značajan porast broja ukradenih vozila
francuskih proizvođača koji su se u ukupnom udjelu ukradenih vozila s 18% porasla
na 24%. Također je za primijetiti kako je u 2022. godini gotovo svako treće ukradeno vozilo
bilo marke Volkswagen dok je taj broju u 2023. pao za 8%. Svi ostali proizvođači uglavnom su ostali na sličnim udjelima kao i u prethodnoj 2022.
godini.
Trend krađe automobila u Hrvatskoj
Prema statističkim pokazateljima MUP broj ukradenih motornih vozila svoj je rekord
imao u 2019. godini kada je u Hrvatskoj ukradeno 731 vozilo, a od 2015. godine
pa sve do danas se taj broj uglavnom kreće u rasponu od 500 do 700 ukradenih
vozila godišnje. Prošla godina nastavila je taj trend, budući da je protekle godine ukradeno oko 650 motornih vozila (konačni broj za 2023. nije potvrđen, ali se neće znatno razlikovati od ovoga podatka).
Ovakav trend komentirao je Jan Bičanić, voditelj proizvoda auto osiguranja iz kompare.hr:
“Iako novi automobili imaju puno sofisticiranije sustave protiv krađe od automobila prije 20 godina, isto tako lopovi posjeduju puno naprednije načine provale i krađe istih. Auti se kradu usred bijela dana, na parkiralištima punih ljudi, a jedina sigurna zaštita je kasko osiguranje. Možda nećete dobiti natrag svog limenog ljubimca, ali barem nećete ući u financijske poteškoće.”
Trend pronađenih i vraćenih vozila vlasnicima
Kako ne bi sve bilo tako crno moramo napomenuti kako se veliki postotak
ukradenih automobila vrati vlasnicima te da se taj postotak iz godine u godinu
povećava, a taj je postotak u 2023. godini iznosi 76%. Prema podacima iz 2023. godine nije pronađeno 156 vozila što je i dalje velika broj
vozila koja se u godinu dana ne vrati vlasnicima.
Za kraj treba napomenuti kako nam je podatke o ukradenim vozilima ustupio MUP, a
zbog načina prikupljanja podataka u strukturi ukradenih vozila ne prikazuju se marke
automobila koje imaju manje od 5% udjela te se pojedine marke automobila ne
prikazuju zasebno već kao skupina, poput francuskih i talijanskih proizvođača.
Krađa automobila u Hrvatskoj nije novost i stoga svi vlasnici motornih vozila, a
pogotovo vlasnici novijih automobila moraju biti svjesni rizika kojem se izlažu.
Krađa je svakodnevna pojava i o njoj treba misliti na vrijeme, a ne tek nakon što se
dogodi. Osiguranje automobila, nažalost, u ovom slučaju nije od velike pomoći. Jedino što
preostaje vlasnicima automobila kako bi se zaštitili od krađe je ugovaranje police
kasko osiguranja koja ih štiti od rizika krađe te se jedino tako mogu naplatiti ukoliko
se njihovo vozilo ukrade i ne pronađe, izvijestio nas je o rezultatima istraživanja (provedenog s MUP, HAK i stručnjakom za osiguranje vozila), Filip Đudajek.
