Lexus UX je jedan od najprodavanijih modela ovog proizvođača u Europi, a sada dobiva poboljšan hibridni pogonski sustav, a u ponudi i dalje ostaje električna izvedba. Sada dolazi pod oznakom UX 300h umjesto UX 250h, a donosi povećanje snage od 8%, što mu daje snagu od 146 kW/199 KS. To je omogućeno hibridnim sustavom pete generacije koji zamjenjuje prethodnu nikal-metal-hidridnu bateriju od 180 ćelija i 216 volti učinkovitijom litij-ionskom baterijom od 222 volta i 60 ćelija. Tako je ubrzanje od 0 do 100 km/h smanjeno s 8,5 na 8,1 sekundu za izvedbu s pogonom na prednje kotače, odnosno s 8,7 na 7,9 sekundi kod izvedbe s pogonom na sve kotače. Osim toga, smanjena je i prosječna potrošnja na 5,0-5,2 litre za izvedbu s prednjim pogonom, odnosno na 5,3-5,7 litara za izvedbu s pogonom na sve kotače. UX 300h pokreće 2,0-litreni četverocilindrični motor povezan s dva električna motora – ali stražnji električni motor za novi model e-Four sustav pogona na sve kotače je 5,6 puta snažniji od njegovog prethodnika. Umjesto indukcijskog motora od 5,3 kW (7 KS) modela UX 250h, sada postoji motor s trajnim magnetom od 30 kW (41 KS). Ovo izoštrava odaziv na gas i čini automobil još ugodnijim za vožnju. Brže ubrzanje nadopunjeno je u modelu UX 300h s pogonom na sve kotače staloženijom dinamikom vožnje. Naginjanje karoserije je bolje prigušeno tijekom oštrih zavoja; držanje automobila još je stabilnije pri snažnom kočenju; a kada je kolnik s jedne strane vozila skliskiji nego s druge, automobil može jače ubrzati, snažno kočiti i naglo skrenuti s većom upravljivošću.
Više na: https://autogaraza.hr/novosti/vise-snage-i-tehnologije-za-lexus-ux-300h/
Više snage i tehnologije za Lexus UX 300h
