U budućnosti bi iz Francuske trebao stići snažniji, kompaktniji i čišći električni motor: Renault Grupa i Valeo udružili su snage u razvoju nove generacije električnog motora. Stalni dijalog između proizvođača automobila i proizvođača opreme, koji traje od 2021., u kratkom je vremenu prerastao u suradnju na razvoju. Svaka je tvrtka osigurala jedan ključni dio (Renault Grupa rotor, a Valeo stator) i stavila na raspolaganje svoju stručnost u području razvoja i proizvodnje. U ovim trenucima Renault Grupa i Valeo prilagođavaju tehnološki napredni motor E7A. Renault je prvi ugrađivao električno pobuđene sinkrone motore (EESM), počevši od Zoeja iz 2012. Zahvaljujući tom znanju i iskustvu, marka je sposobna osigurati arhitekturu za novi motor E7A (kako bi ga učinila 30% kompaktnijim i jednako snažnim u odnosu na motore koji se trenutačno ugrađuju u Megane E-Tech electric i novi Scenic E-Tech electric), kao i tehnologiju rotora koji ne sadržava rijetke zemne metale (čime se ugljični otisak smanjuje za 30%). Upotrebom rotorskih namota umjesto trajnih magneta, Renault poboljšava snagu motora, osigurava vlastiti opskrbni lanac te smanjuje ovisnost o zemljama koje proizvode rijetke zemne metale i magnete.
Više na: https://autogaraza.hr/novosti/renault-i-valeo-razvijaju-elektricni-motor-nove-generacije/
Renault i Valeo razvijaju električni motor nove generacije
