Iako ovaj model nije dostupan na europskom tržištu, odraz je velike predanosti Akio Toyode da u svakom modelu pronađe i posebno prilagodi niz sitnih detalja kako bi vozaču pružio uzbuđenje vožnje više od samog očekivanja. Opremljen je 1.6-litrenim rednim trocilindričnim motorom s turbo punjačem i međuhladnjakom (G16E-GTS), koji razvija maksimalnu snagu od 224 kW/300 KS i pritom nudi 400 Nm okretnog momenta. A ako vam to djeluje poznato, nije ni čudno jer se isti motor koristi i u obnovljenom GR Yarisu.
Kako bi se u potpunosti iskoristila ova snaga, temeljne karakteristike automobila su temeljito usavršene. Razvijena je posebna platforma kako bi se postigla ravnoteža između agilnosti i snage. Kako bi se osigurala visoka razina kontrole na različitim cestovnim površinama, usvojen je Sustav za Poboljšanje Odziva (REDS), prvi u svijetu, na prednjim donjim ramenima, čime se poboljšava odzivnost dok se prigušuje. Više na: https://autogaraza.hr/novosti/nabrijani-lexus-lbx-morizo-rr/
Nabrijani Lexus LBX MORIZO RR
