HŽ Putnički prijevoz objavio je otvoreni postupak javne nabave za 13 novih vlakova: 5 elektrodizelskih vlakova za daljinski promet, 4 elektrobaterijska vlaka i 4 baterijska vlaka.
Gdje će voziti novi vlakovi?
Elektrodizelski vlakovi vozit će na relacijama od Zagreba do Koprivnice i Osijeka, Čakovca i Kotoribe, Zadra, Rijeke i Pule (preko Slovenije).
U njima će se pružati ugostiteljska usluga, bit će opremljeni modernim sustavom za informiranje putnika, rampama za osobe u invalidskim kolicima, udobnim sjedalima i mjestima za bicikle, priopćeno je u utorak iz tvrtke.
Elektrobaterijski vlakovi koristit će se za prijevoz putnika na neelektrificiranoj i elektrificiranoj mreži željezničkih pruga u RH; na neelektrificiranoj pružnoj mreži za pogon će koristiti baterije, a na elektrificiranoj mreži klasičan sustav napajanja pomoću pantografa.
Baterije će se puniti iz kontaktne mreže ili pomoću stabilnih energetskih priključaka.
Primjena zelenih tehnologija
Primjenom zelenih tehnologija u željezničkom putničkom prijevozu, odnosno zamjenom starih dizel-motornih vlakova novim elektrodizelskim, elektrobaterijskim i baterijskim vlakovima doći će do značajnog smanjenja ispuštanja CO2 u okoliš i proizvodnje električne energije koja se vraća u kontaktnu mrežu prilikom kočenja.
Osigurat će se kvalitetna usluga i smanjit će se troškovi goriva, buka i operativni troškovi.
Vlakovi se financiraju na temelju projekta Revitalizacija željezničkog sustava Republike Hrvatske iz zajma Europske investicijske banke, javlja N1.
> Socijalni plan Međimurske županije za bolje djelovanje prema starijima i djeci
