Naplata cestarina provodit će se elektroničkim putem, bez ograničenja u odvijanju prometa odnosno potrebe za zaustavljanjem vozila na početku ili na kraju naplatne dionice.

Danas je u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture potpisan ugovor o implementaciji novog sustava naplate cestarine. Ugovor su potpisale Hrvatske autoceste sa zajednicom ponuditelja koju čine slovačka tvrtka  SkyToll i češki TollNet.

Vrijednost ugovora iznosi 79.913.480,52 eura bez PDV-a, a sredstva su osigurana u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Novi sustav naplate cestarina bit će uveden na svim autocestama u Republici Hrvatskoj, a kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb-Macelj, uz rok završetka radova od 24 mjeseca od sklapanja ugovora.

-Današnjim potpisom ugovora konačno krećemo u realizaciju ovog povijesnog projekta, koji će označiti prekretnicu za cjelokupni sustav autocesta u Hrvatskoj i način njihovog korištenja. To je iznimno bitan, jedan od najvažnijih projekata u posljednje vrijeme, jer obuhvaća i najveći broj ljudi koji će njime biti obuhvaćen i koji će imati direktne koristi od uvođenja novog sustava naplate cestarine, rekao je potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković dodavši da novi sustav dolazi u trenutku kad su društva u cestovnom sektoru restrukturirana, a promet iz godine u godinu sve veći, kao i to da se završavaju preostale dionice autocesta pa je tako spomenuo izgradnju Istarskog ipsilona u Istri, autocestu do Siska, završetak posljednjih kilometara Vc koridora.

Prilikom potpisivanja Ugovora o uvođenju novog sustava cestarina, direktor HAC-a Boris Huzjan izjavio je:

-Potpisivanjem ovog ugovora, vrijednosti gotovo 80 milijuna eura, ulazimo u novo razdoblje naplate cestarine u slobodnom protoku vozila, bez zaustavljanja na naplatnim kućicama, čime će se povećati i protočnost prometa.

Podsjećamo, novi sustav naplate cestarina omogućit će beskontaktnu naplatu cestarina za osobna i teretna vozila, uz plaćanja cestarine prema prijeđenoj udaljenosti. Naplata cestarina provodit će se elektroničkim putem, bez ograničenja u odvijanju prometa odnosno potrebe za zaustavljanjem vozila na početku ili na kraju naplatne dionice.

Sustav će koristiti dvije postojeće i u svijetu provjerene tehnologije – ALPR tehnologiju, koja je usmjerena na naplatu cestarine povremenim korisnicima lakih vozila te prepoznaje registarske pločice vozila i vrši nadzor plaćanja cestarine svih vozila, i DSRC tehnologiju putem koje će se vršiti naplata cestarine korisnicima ENC uređaja.

-Nedavno smo uspješno završili projekte u Češkoj, Sloveniji i Austriji. Trenutno gradimo novi sustav naplate cestarine u Slovačkoj i sudjelujemo u sustavu kontrole naplate cestarine u Nizozemskoj. U Hrvatskoj želimo pokazati da SkyToll i TollNet, obje tvrtke u sklopu ITIS Holdinga, mogu donijeti nova inovativna rješenja i glatku implementaciju temeljenu na provjerenoj tehnologiji i bogatom iskustvu,“ rekao je Matej Okáli, predsjednik Uprave ITIS Holdinga, stopostotnog vlasnika tvrtki SkyToll i TollNet.

Sustav će biti kompatibilan s EETS-om (Europskim elektroničkim sustavom naplate cestarine) te nudi mogućnosti za daljnji fleksibilan razvoj. Važna je vijest za vozače osobnih vozila da će elektronički uređaji koji se već danas koriste u vozilima nastaviti raditi i u novom sustavu.

Izvor: ministarstvo mora, prometa i infrastrukture

Objava Ukidaju se naplatne kućice na autocestama pojavila se prvi puta na mnovine.hr.

Sustav će biti beskontaktni, temeljen na kombinaciji dviju suvremenih tehnologija, a naplata bi trebala biti preko nadograđenog ENC uređaja i automatskog sustava očitanja tablica, odnosno u obliku elektroničke vinjete i plaćanja bez zaustavljanja.

U javno savjetovanje upućen je dokument koji je temelj za promjenu načina naplate cestarine.

Lani je od cestarina naplaćeno rekordnih oko 400 milijuna eura, što je povećanje od oko 30% u odnosu na 2021.

Za reformski projekt “Elektronički sustav naplate cestarine” koji je u NPOO-u planiran u iznosu oko 66 milijuna eura to je novi vjetar u jedra, tako da sljedeće godine kreće njegova implementacija, dok će u punoj funkciji biti najranije krajem 2024., donosi poslovni.hr

Temelji se na slobodnom prometnom toku, s mikrovalnom tehnologijom na frekvenciji 5,8 GHz i tehnologijom automatskog prepoznavanja registarskih pločica, ističu iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture koje je u javno savjetovanje uputilo obrazac prethodne procjene za nacrt prijedloga zakona o naplati cestarine.

Uređenje svih pitanja

Po uzoru na države EU u okruženju (Slovenija, Austrija), zbog značajnih promjena u naplati cestarine koje je sada potrebno urediti, navode da je oportuno sva pitanja urediti u jednom posebnom propisu. Novim zakonom postići će se usklađivanje nacionalnog zakonodavstva s Direktivom 2022/362 (rok za to je 25. ožujka 2024.).

–Sva teretna vozila i motocikli imat će obvezu korištenja uređaja u vozilu za plaćanje cestarine. Laka vozila do 3,5 tona nosivosti moći će birati između korištenja uređaja u vozilu ili prijave u sustav za automatsko prepoznavanje registarskih pločica, najavljuje se u obrascu.

Sustav će biti beskontaktni, temeljen na kombinaciji dviju suvremenih tehnologija, a naplata bi trebala biti preko nadograđenog ENC uređaja i automatskog sustava očitanja tablica, odnosno u obliku elektroničke vinjete i plaćanja bez zaustavljanja.

Kako je ranije najavio državni tajnik u ovom resoru Tomislav Mihotić, postojeće naplatne kućice na autocestama bit će uklonjene, više neće biti rampi i velikih gužvi na naplatnim postajama.

Objava Naplatne kućice odlaze u povijest pojavila se prvi puta na mnovine.hr.

“Neće biti rampi, imat ćete poseban račun na kojem ćete imati posebna sredstva koja će se skidati ulaskom i izlaskom s autoceste. Više nema rampi, nema gužvi i cilj je povećati promet na autocestama. To je vid elektroničke vinjete, vidite da se klasične vinjete napuštaju”, rekao je Butković, prenosi N1. 

Ministar kaže da živimo u tržišnoj ekonomiji pa ne bi bilo dobro da Vlada nameće cijene ili uvodi mjere poput popisa trgovaca koji su nepotrebno previše povisili cijene. “Ima puno stvari koje Vlada može koristiti, ali ne bi bilo dobro da do toga dođe. Pozivam sve da se urazume. Razlog ne može biti uvođenje eura, da dođe do bilo kakvih povećanja cijena”, rekao je Butković.

Ugostiteljstvo i prodaja hrane bilježe najveću inflaciju, kaže ministar, dodavši da to nije dobro.

“Niste mogli uvesti crnu listu kad niste znali da će netko to napraviti 1. 1. Niste mogli znati da je netko povisio cijene dok se to nije dogodilo. Pravila igre su postojala kod pretvaranja kune u euro, a ovo što se dogodilo sad, dogodilo se u zadnja dva dana”, rekao je ministar.

Nije ga, kaže, previše iznenadilo što su cijene rasle, “poznavajući naš mentalitet”.

Što se tiče ulaska u Schengen, u svim vrstama prometa stvari su krenule od početka nove godine, rekao je Butković.

Prije uvođenja novog sustava naplate, postoje modeli koje će Vlada uvesti na Bregani i Rupi. Jedna od opcija je i ukidanje naplate, rekao je Butković.

“Ali, pričekajmo, imamo još nekoliko varijanti”, rekao je.

O novom sustavu naplate cestarine

“Mi smo ove godine imali povijesno naplaćenu cestarinu na našim autocestama, preko tri milijarde kuna, to nikad nismo imali. U tom smislu idemo u implementaciju novog sustava naplate cestarine koji će biti beskontaktni”, rekao je Butković.

Taj se sustav može očekivati već iduće godine. “Cilj je da bude 1.1. 2024. godine. Ranije ne može biti”, rekao je Butković, dodavši da će cijeli sustav koštati 500 milijuna kuna.

“Neće biti rampi, imat ćete poseban račun na kojem ćete imati posebna sredstva koja će se skidati ulaskom i izlaskom s autoceste. Više nema rampi, nema gužvi i cilj je povećati promet na autocestama. To je vid elektroničke vinjete, vidite da se klasične vinjete napuštaju”, rekao je Butković.

Nismo mi zemlja koja može sve graditi i završiti i početi u isto vrijeme, rekao je Butković o unapređenju željezničke infrastrukture.

O koncertu Bečke filharmonije

Govorio je i o svom odlasku na novogodišnji koncert Bečke filharmonije.

“Platio sam svoju ulaznicu. Vi ste mene navikli gledati na gradilištima i u poslu pa je možda bilo čudno da sam se našao na takvom jednom koncertu. Ja sam imao dugo godina želju na takvo nešto otići. Prijatelj je nabavio te karte po redovnoj proceduri. Supruga mu je bila bolesna pa sam išao ja s njim, rekao je Butković, ponovivši da je svoju kartu platio, ali da cijena nije bila 1200 eura.

“To nije poklon, to nije bio nikakav službeni protokol, ja sam išao isključivo u privatnom aranžmanu. Bilo je lijepo. Jedanput u životu vam se pruži prilika da takvo nešto vidite”, rekao je Butković.

Objava Uvode se elektroničke vinjete: Ministar otkrio kad kreće nova naplata cestarine pojavila se prvi puta na mnovine.hr.

Prema prvim privremenim podacima za 2022. godinu, od početka godine do 26. prosinca na autocestama u nadležnosti Hrvatskih autocesta (HAC) evidentiran je promet 62.905.894 vozila, a ukupno je naplaćena cestarina od 3,01 milijarde kuna, izvijestio je HAC u četvrtak, prenosi N1. 

To je, navode iz HAC-a, prvi put u povijesti da je iznos naplaćene cestarine prije završetka godine premašio tri milijarde kuna.

U odnosu na isto razdoblje  rekordne 2019. godine promet je veći za sedam posto, a naplaćena cestarina za četiri posto. U usporedbi s istim razdobljem 2021. godine promet i naplaćena cestarina veći su za 14 posto.

Ističu da je 2022. godinu obilježilo nekoliko važnih infrastrukturnih projekata: uz ostalo intenzivno se radi na dovršetku autoceste do Siska, a kako bi autocestu približili što većem broju naselja i lokalnom stanovništvu u tijeku su radovi na izgradnji novih čvorišta.

Započela je i intenzivna modernizacija odmorišta uz najstariju autocestu A3, pa je u  potpunosti  rekonstruirano nekoliko odmorišta koji su u punoj funkciji. Projekt koji će obilježiti i 2023. godinu pokretanje je aktivnosti oko natječaja za novi sustav naplate cestarine.

Jedan od važnijih ciljeva u ovoj godini bio je završetak autoceste A5 do Belog Manastira, te je dionica puštena u promet početkom prosinca uz odluku da se cestarina na dionici od Osijeka do Belog Manastira ne naplaćuje do kraja godine. Iz HAC-a podsjećaju da će se na toj dionici cestarina početi naplaćivati s prvim danom iduće godine. Do kraja lipnja 2023. nastavlja se mjera nenaplaćivanja cestarine na autocesti A11 Zagreb – Sisak.

Sve spremno za naplatu cestarine u eurima

Od 1. siječnja 2023. počinje naplata cestarine u eurima, a sve su  naplatne postaje spremne za primjenu nove valute. HAC je u konverziji cijena cestarine iznose zaokruživao na jednu decimalu, na manji iznos.

Na primjer, cestarina od Zagreba do Šibenika iznosi 152 kune, preračun prema konverzijskom tečaju u eurima je 20,17, međutim u HAC-u su cestarinu utvrdili na jednu decimalu, bez daljnjeg zaokruživanja, odnosno u manjem iznosu, u ovom slučaju na  20,10 eura. Kao primjer navode i cijenu ENC uređaja koji će od 1.siječnja biti 15 eura umjesto do sada 122  kune (po konverzijskom tečaju 16,19 eura).

Iz HAC-a obavještavaju korisnike da se do 14. siječnja u ponoć cestarina može plaćati i u kunama i u eurima, a od 15. siječnja isključivo eurima.

Objava Počinje naplata cestarine u eurima, cijene zaokružene na niže pojavila se prvi puta na mnovine.hr.

Vozač Ozren Mlinarić (38) iz Čakovca nepravomoćno je osuđen na pet godina zatvora zbog teškog prometnog udesa što ga je prije tri godine skrivio na naplatnoj postaji Sveta Helena, što znači da odmah ide u istražni zatvor.

Dobio je i mjeru liječenja od ovisnosti te mjeru zabrane upravljanja motornim vozilima na rok od pet godina dulje od kazne zatvora, piše Telegram.

Mlinarić se 2019. pri punoj brzini zabio svojim BMW-om u Škodu s tročlanom obitelji koja je bila u koloni. Snimka njegove vožnje pokazala je kako uopće nije kočio pri nailasku na naplatu na autocesti.

U Škodi u koju se Mlinarić zabio bila je obitelj Dobrenov – Daniel (41), bivši teniski trener Petre Martić, sa suprugom Anom i sedmogodišnjim sinčićem. U sudaru su Dobrenovi zbog teških tjelesnih ozljeda završili u bolnici, a dječak je jedno vrijeme bio i životno ugrožen, no zahvaljujući hitnoj liječničkoj intervenciji ostao je živ, piše jutarnji.hr.

Objava Vozaču iz Čakovca koji se zabio u naplatne kućice sud odredio 5 godina zatvora pojavila se prvi puta na mnovine.hr.

Krajem prošlog tjedna državni tajnik Ministarstva prometa Tomislav Mihotić u Hrvatskom je saboru potvrdio da će se elektronička naplata cestarine (ENC) uvesti na području cijele Hrvatske, što znači i ukidanje naplatnih kućica.

Teži se tome da sustav bude jedinstven za cijelo područje Europske unije. Predstavljajući izmjene Zakona o cestama, državni tajnik je naglasio kako je njihov cilj osigurati slobodan prolaz po svim mjestima gdje su danas naplatne kućice.

“ENC-ova u konačnosti neće biti, tj. neće biti naplatnih kućica na autocesti”, najavio je Mihotić, prenosi Poslovni.hr.

Vozila će se registritrati na drugačiji način nego do sada, snimanjem kamere registracije vozila nakon čega će se novac sa ENC-a skidati automatski. Time bi se trebali izbjeći zastoji kao i dodatno zagađenje na mjestima gdje se trenutno nalaze naplatne kućice, najavljeno je.

Sredstva za uvođenje ENC-a, dodao je, osigurana su u Nacionalnom planu oporavka i otpornosti (NPOO), a riječ je o 500 milijuna kuna, pojasnio je Mihotić.

Objava Ukidaju se naplatne kućice na području cijele Hrvatske pojavila se prvi puta na mnovine.hr.

Teška prometna nesreća dogodila se u subotu ujutro oko 5:30 na autocesti A11 Zagreb-Sisak kod naplatnih kućica Mraclin u kojoj je poginula jedna osoba, piše Jutarnji list.

Kako doznaje Jutarnji list, vozač BMW-a sisačkih oznaka izrazito velikom brzinom zabio se u prateći objekt pored naplatne postaje u kojemu se nalazio djelatnik Hrvatskih autocesta.

Automobil je jurio u smjeru Siska te je iz trake za ENC naplatu doslovce uletio u objekt i na mjestu usmrtio zaposlenika HAC-a koji je unutra sjedio na radnom mjestu.

Vozač BMW-a teško je ozlijeđen, a sve žurne službe stigle su na mjesto događaja.

Očevid je u tijeku.

Objava Strašna nesreća na autocesti: Autom se zabio u zgradu pored naplatnih kućica! pojavila se prvi puta na mnovine.hr.

Bez kočenja i pokušaja da izbjegne nalet na vozila koja su se usporeno kretala pred naplatnom postajom s prevelikom i nedopuštenom brzinom od oko 143 km/h prednjim dijelom BMW-a udario u stražnji dio Škode Octavije, koje je ispred njega propisno usporavalo, piše večernji.hr. 

Na Općinskom kaznenom sudu u Zagrebu potvrđena je optužnica protiv 35-godišnjeg Ozrena M. za izazivanje prometne nesreće s teško ozlijeđenima na naplatnim kućicama u Svetoj Heleni. Optužnica ga tereti da je 11. srpnja 2019. u 12,43 u mjestu Sveta Helena upravljao BMW-om izlaznom prometnom trakom broj 4 autoceste A4 u smjeru juga.

– Vozilom je upravljao pod utjecajem droga i lijekova i zbog takvog stanja nije bio sposoban za sigurnu vožnju te je propustio brzinu kretanja uskladiti s prometnim znakovima upozorenja na naplatnoj postaji i znakovima ograničenja brzine odnosno nije stao na prometni znak “zabrana prolaska bez zaustavljanja–cestarina, stoji u priopćenju Općinskog državnog odvjetništva u Zagrebu.

Bez kočenja i pokušaja da izbjegne nalet na vozila koja su se usporeno kretala pred naplatnom postajom s prevelikom i nedopuštenom brzinom od oko 143 km/h prednjim dijelom BMW-a udario u stražnji dio Škode Octavije, koje je ispred njega propisno usporavalo. Udarac je Škodu odbacio uz zanošenje te je udarila u betonsku barijeru i naplatnu postaju, a potom u rotaciji i prevrtanju naletjela i na drugo vozilo koje je stajalo zbog plaćanja cestarine, nakon čega se Škoda prevrnula. Vozač i putnica iz Škode su zadobili mnogobrojne teške tjelesne ozljede zbog naleta i prevrtanja, dok je dijete zadobilo osobito teške i za život opasne ozljede.

Vozač BMW-a je neozlijeđen izašao iz auta nakon naleta, a vatrogascima je trebalo 20 minuta da iz smrskanog vozila izvuku bračni par s malim djetetom. Iako je odvjetništvo u optužnici zatražilo da mu se produlji istražni zatvor zbog opasnosti od ponavljanja djela, on je zamijenjen mjerama opreza.

Objava Optužnica protiv Ozrena M. iz Čakovca koji se zabio u naplatne kućice kod Svete Helene pojavila se prvi puta na mnovine.hr.

U petak, 12. lipnja 2020. godine u 7 sati i 42 minute u Svetom Križu kod naplatnih kućica čvora Čakovec (izlaz s autoceste A4) došlo je do požara osobnog automobila, Citroen C5, čakovečkih registarskih oznaka, vlasništvo poduzeća iz Čakovca, izvijestila je danas PU međimurska. 

U trenutku izbijanja požara automobilom je upravljao 34-godišnji vozač.

U požaru su izgorjeli svi gorivi dijelovi na vozilu, dok su požar ugasili pripadnici Javne vatrogasne postrojbe iz Čakovca. Na mjesto događaja izašao je inspektor zaštite od požara koji je utvrdio da je uzrok požara kvar na elektromotorima za hlađenje prostora kabine. 

Materijalna šteta procjenjuje se na 50.000 kuna, dok će se o događaju izvijestiti nadležno državno odvjetništvo.

Objava Izgorio auto kod naplatnih kućica u Svetom Križu, šteta je ogromna! pojavila se prvi puta na mnovine.hr.

Na naplatnim kućicama u Svetom Križu danas u jutarnjim satima zapalio se automobil. Na teren je izašla policija i vatrogasci.

Kako su nam kazali u PU međimurskoj, do zapaljenja je došlo zbog tehničkog kvara na rashladnom uređaju.

Objava Zapalio se auto na naplatnim kućicama Sveti Križ! pojavila se prvi puta na mnovine.hr.