Ovog vikenda članovi Udruge veterana 34. inženjerijske bojne iz Čakovca sa svojim su obiteljima posjetili bivši vojni aerodrom Željava, poznatiji kao Bihaćki aerodrom.
-To je bio najveći podzemni aerodrom i nekadašnja baza JNA. Impresionirani smo njegovom veličinom i sadržajima koje je pružao. Građen je punih 12 godina (do 1968.god.) i u funkciji je bio do 1992. godine. U njemu je bilo smješteno oko 60 zrakoplova, odnosno tri eskadrile tada najsuvremenijih zrakoplova MIG-21. Za opskrbu kerozinom imao je vlastiti cjevovod ukupne dužine 10 km koji je bio maksimalno osiguran.
Sastoji se od tri galerije (imaju svodasti oblik – oblik tunelske cijevi) koje su bile međusobno povezane u obliku slova M s produženim srednjim krakom u kojem je bila smještena radionica za popravak zrakoplova i dodatnom galerijom sa strane, širine u bazi oko 14 metara i visine između 8 i 10 metara. Na križanjima galerija visina je povećavana na 12 metara.
Ostale prostorije raznih namjena, kao i hodnici, bili su širine od tri do 12 metara. Nalazile su se tu među ostalima i skladišta raketa i bombi, tankovi s gorivom, elektrogeneratorska postrojenja, klima komore, kuhinja, učionice, liječnik.
Ukupna dužina podzemnih tunela iznosila je oko 3500 metara. Galerije su bile dužine 400, 500 i 350 metara, svaka visine osam metara i širine 20 metara. Žalosni smo što je JNA prilikom povlačenja 1992. godine izvršila miniranje i urušavanje ovog impozantnog objekta. Zahvaljujemo se g. Boroviću na stručnom vođenju kroz galerije objekta .Projekt je realiziran uz potporu grada Čakovca, pukovnik Dragutin Remenar, zapovjednik 34. inženjerijske bojne, prve inženjerijske postrojbe Hrvatske vojske.
