Nedostatak vozača kamiona tiče se svih nas, jer poskupljuje cijenu svih proizvoda

U Europi nedostaje 400 tisuća vozača kamiona. Upitan koliko je izvjesno da će manjak vozača uz brojne druge nestašice povećati cijene prijevoza robe.  Ekonomski stručnjak Mladen Vedrić za Devnik HRT-a je kazao: – Prava vijest je da se to već dogodilo. Logistika, dakle promet je poskupio enormno i prelio se na cijene proizvoda slično kao i pojedine sirovine i sve je to skupa već ugrađeno u cijene. Pitanje je samo kako taj trend zaustaviti, naglašava. Može li se radna snaga u Uniji stabilizirati bez kvalificiranih migracija? – Na tržištu rada u zadnjih desetak godina dogodila se dramatična promjena. Potrebne su nove kvalifikacije, nova znanja, demografski gledano – mlađi kompetentni ljudi. Ono što je hrvatski problem, potpuno obrnuto od njemačkog, našu je zemlju zadnjih 5-6 godina napustilo 10% ukupnog stanovništva, međutim probranoga, u najboljoj radnoj dobi, s najboljim kvalifikacijama i mi se suočavamo s time da je taj “odljev mozgova” za nas deficit koji plaćamo, ustvrdio je Vedriš. Govorio je i o nedostatku radne snage u građevinarstvu i turizmu.